Industry·
ريفيان تستعد لاستضافة وكلاء ذكاء اصطناعي طرف ثالث في مركباتها
سيسمح مساعد ريفيان داخل المركبة قريبًا بنماذج ذكاء اصطناعي خارجية لتشغيلها داخل مركباتها الكهربائية، مما يوسع التحكم الصوتي oltre الأوامر الأساسية.
استنتاج هجين حافة‑سحابة
النظام الحالي لريفيان يعالج طلبات الصوت باستخدام نموذج محلي على المركبة للمهام البسيطة مثل تعديل المناخ أو إعدادات المقاعد. عندما يحتاج الاستدلال إلى مزيد من التفكير، يتم توجيه الطلب إلى نماذج سحابية.
تقول الشركة إنها أطر framework داخلي للوكيل يحدد أي نموذج سيُستخدم، ويعمل مثل إشارة مرور توجه الطلب إلى موقع الحوسبة المناسب.
لماذا يهم ذلك لبنية تحتية GPU / الذكاء الاصطناعي: تمكين نماذج لغة كبيرة من أطراف ثالثة داخل السيارة يخلق طلبًا مستمرًا على وحدات معالجة رسومات حافة ذات زمن استجابة منخفضة قادرة على تشغيل استدلال المحولات، مع الاعتماد أيضًا على وحدات معالجة رسومات قوية في مراكز البيانات للأحمال المعقدة. هذا النمط الهجين يدفع الحاجة إلى سحابة GPU قابلة للتوسع يمكنها خدمة عملاء السيارات مع ضمانات صارمة للأمان والكمون.
تؤكد ريفيان أن عناصر التحكم على مستوى المركبة مثل الفرامل أو التوجيه لن تُسند أبدًا إلى وكيل خارجي، مع الحفاظ على السلامة وتوسيع فائدة المساعد للوصول إلى التقويم، والتذكيرات السياقية، والتخطيط الإبداعي.
- aigpu
- ai gpu
- ai gpu cloud
- aigpu dubai
- edge ai
- llm inference
- automotive ai
بقلم AiGpu Editorial · إعادة صياغة تحريرية استناداً إلى تقارير عامة (TechCrunch AI)
→ كل المقالات