مراكز البيانات تلجأ إلى محركات الطائرات المتقاعدة لسد فجوات الطاقة

تأخيرات الاتصال بالشبكة التي تمتد من خمس إلى سبع سنوات تجبر مطوري مراكز البيانات المكثفة بالذكاء الاصطناعي على توليد كهربائهم ذاتياً. محركات الطائرات المعاد تأهيلها، والمُعاد بناؤها من توربينات طائرات متقاعدة لتعمل بالغاز الطبيعي، يمكن تشغيلها في حوالي 24 شهراً — أسرع بكثير من تغذية مرافق جديدة.

يشير المحللون إلى أن الجاذبية الرئيسية تكمن في السرعة. توصيل 100 ميغاواط من الشبكة في شمال فيرجينيا يستغرق عادةً سبع سنوات، بينما يمكن لمجموعة من وحدات محركات الطائرات أن تكون جاهزة في عامين. هذا التسارع يتيح للمشغلين تلبية جداول نشر عناقيد GPU الطموحة.

من بين المتبنين البارزين شركة xAI، التي ثبت ثماني توربينات GE مُعاد تأهيلها من ProEnergy في موقع Colossus 2 في ممفيس، وOpenAI، التي أضافت وحدات مماثلة في حرم Stargate في أبيلين، تكساس. كما طلبت Crusoe، شركة بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي ومقرها دنفر، 13 توربيناً من نفس النوع لمشروعها في تكساس بعد التخلي عن صفقة منفصلة لمحركات طائرات تفوق سرعة الصوت.

لماذا يهم هذا البنية التحتية لـ GPU / الذكاء الاصطناعي

تتطلب عناقيد GPU طاقة كثيفة وموثوقة على نطاق واسع. توفر توربينات محركات الطائرات سعة سريعة لكنها تعمل بكفاءة حرارية أقل وانبعاثات أعلى من التوربينات الغازية المصممة خصيصاً. مع تشديد الضوابط التنظيمية وأهداف الاستدامة، من المرجح أن تظل هذه الوحدات حلاً مؤقتاً وليس دائماً.